Pourquoi les phares jaunissent
Les optiques modernes sont en polycarbonate. Avec le soleil et le temps, leur couche de surface s’oxyde : le phare se voile, jaunit, puis devient opaque. La lumière passe moins bien, et le faisceau se disperse.
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Rénovation de phares jaunis ou opaques
Des optiques jaunies éclairent mal et font vieillir la voiture. La rénovation leur rend leur transparence : un faisceau plus efficace, une sécurité retrouvée, et pas de contre-visite au contrôle technique.
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Sur devis
Ce qui est compris
Ce que la rénovation vous apporte
- 01La transparence retrouvée
- 02Un faisceau plus efficace, une sécurité améliorée
- 03Une restauration plutôt qu’un remplacement
- 04Pas de contre-visite au contrôle technique
Ce que la rénovation vous apporte
La rénovation des optiques permet de retrouver la transparence de vos phares et donc un faisceau plus efficace : une sécurité améliorée la nuit. Elle évite aussi une contre-visite au contrôle technique.
Restaurer plutôt que remplacer
Une optique neuve coûte cher. La restaurer est une économie de budget, et un geste pour l’environnement : le phare reste sur la voiture.
Tarifs
Le prix, sans détour.
Aucun paiement en ligne : le règlement s’effectue sur place. Voir tous les tarifs.
Combien coûte une rénovation de phares ?
Elle dépend du véhicule et de l’état des optiques : la rénovation est sur devis.
Des phares opaques posent-ils problème au contrôle technique ?
Des optiques trop voilées dégradent l’éclairage et peuvent entraîner une contre-visite. La rénovation permet de l’éviter.
Vaut-il mieux rénover ou remplacer ses phares ?
Tant que l’optique n’est ni fendue ni embuée à l’intérieur, la rénovation lui rend sa transparence pour une fraction du prix d’un phare neuf.
Votre voiture mérite
mieux qu’un rouleau.
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